金川——若尔盖——迭部

这一路还是一如既往好路，唯一的惊喜是…………有一段是盘旋上山，路面极好但是弯陡路急，担心盲弯来车我就放慢了速度，一路都没对象来车————忽然，一个弯过去路面有个直径80厘米左右深不知道但是我觉得崩掉我轮毂肯定没问题的小坑，这就是如果赶路的话一定要跑高速公路的愿意。不管多好的国道，不可预见性的坑洞还是有几率遇上，高速不会，顶多路面养护有大量锥桶提示。

跟内地的区别就是，这种偏僻地方也会修很漂亮的宗教建筑。我哪儿没信仰，很偏僻地方如果遇到新的大型建筑物八成是乡镇学校。

因为昨天不到200住的地方挺好，我今天找了一个接近100的叫什么假日酒店的，心想应该差不了那里去，反正就是睡一晚毕竟我也是睡过加油站的汉子。就是这个小破房子的二楼，进去以后发现就是上次跑甘南的马尔康藏区标准，油腻感的那种。

当我精疲力尽的把边包尾包卸下来，提上去后，问老板娘车停那里呢？五十来岁的老板娘说前面300米左拐，我一看前面好像有几个路口有点迷惘的看着，忽然她就跳上车尾侧着说：我带你去！

天地良心不是我嫌弃，懂得都懂，这重车在原地低速的时候有多难，况且后座重心高，我又跑了一天没力气，这又是一个上坡我觉得要倒车了，但是对于不懂的人来说这都不是问题。

把车停好后，坐在房间里，不想动刷开饿了吗。想想这县城有啥特色好吃的，没曾想没有一家外卖店。

早上自然也没看到特色早餐啥的，吃了点自带的干粮继续跑。

路上遇到了一个巨大的工程，挖山拦水的，看不懂

车车一如既往的表现稳定，值得信赖。

正如地图所示进入红原以后渐渐从山地进入了草原，本来今天的目的地是若尔盖，但是时间尚早

准备从若尔盖直扑甘肃迭部，为返汉节约一天时间（我都不知道为啥要赶着回去，大概率是因为我就没规划游玩一路上就是加油站、加油干时间有限去远地方也去不了）

疫情前跑过这里所以也没有太大感触，路面一如既往的好又直，基本上都能90-130之间跑，车不多，弯也不多，毕竟到了草原不需要绕

到了若尔盖饿了随便找了个小餐馆吃

这一份大概是24元，肉比较硬，综合评价——能吃。

路是真好，天是真难，沿途商业真是没有，但是跟上次相比，增加了很多帐篷农家乐，只是我基本不停没法拍。

到了一个转盘，忽然发现上次骑这里吃饭的地方，一点没变，可惜刚吃了，不然就故地重吃

很多骑重车的喜欢重型的感觉，但是我却喜欢这种苗条的瘦马，最起码视觉压力不大，坏处就是车体对膝盖的破风效果不好，不喜欢戴护具怕关节炎的朋友还是骑水鸟或者其它车型比较好。例如我之前那种带包围的车，只要速度超过40，小雨裤子都不带湿的，风阻保护极好。

这座山的边上就是一个川甘交接的长隧道，看到它我就知道要到甘肃了。

这个尾包是我跑长途的物质基础，我把骑行服内衬，电打气筒，食物，内衣都塞里面，我不是说它能装啥，是它完美的形成了一个靠背，不然没法想象一天上千公里怎么坐的住。

从川西草原过来，风景以往如故

下午三点骑到当晚到了迭部，感觉是骑在迭部县城的绕城路线上一样，跟上次印象中的迭部感觉不是同一个地方，很多新型建筑跟内地县城趋同。停在路边找大众点评，基本上头几家是迭部的，稍微后面一点都是周围县的住宿，想必商业也不发达。没太多选择找了一家民宿，就在县城边上一个村里，价格很实惠110.。对于环境不抱太大期望，上面这个木雕大门是民宿老板自家。

他家对面就是自建民宿，可以很负责的说，国家对这些边远地区的支付转移超过了我的想象，道路水电配套都非常好，人们的精神面貌也挺好，甚至比城市里的都好。

能看的出这是一个藏族太婆家里的产业吗？我跟太婆聊天，她大概能听懂，我称赞她盖几幢好房子属于“地主”了！她脑袋摇得跟拨浪鼓一样，我不是不是——

迭部县的商业明显比金川县发达，大众点评上居然有2家外卖，我花30元点了一份盖饭，挺好吃量一般般，累了吃了就睡。