广汽不怕失去灵魂！官宣搭载华为全栈智能车方案，投7.8亿推新车型

雷刚 来源： 量子位

将推出一款全新中大型智能纯电SUV车型

跟华为合作开发智能车会失去灵魂？

广汽用行动表态：不怕的。

刚刚，广汽集团发布公告，宣布经董事会审议决议通过，将与华为合作开发首款中大型智能纯电SUV车型。

新车型将搭载华为全栈智能汽车解决方案 。

项目总投资： 7.88亿元 人民币。

广汽华为联手，投资7.8亿造智能车

广汽最新公告称，公司董事会已于上周四召开审议决议，全票通过了两大议案，其中两项与新车型项目有关。

第一项，《关于广汽乘用车 A55 HEV 车型项目的议案》，同意全资子公司广汽乘用车有限公司 A55 HEV（影豹混动）车型 项目的实施。

该项目总投资 1.5亿元 。

计划搭载GMC2.0 机电耦合系统，并于2022年12月量产。

第二项，《关于广汽埃安与华为（AH8 车型）项目的议案》。

审议通过了全资子公司 广汽埃安 新能源汽车有限公司与华为（AH8 车型）项目的实施。

根据协议，双方将基于广汽 GEP3.0 底盘平台、华为CCA（计算与通信架构）构建的新一代智能汽车数字平台。

最关键的是 搭载华为全栈智能汽车解决方案 。

广汽公告称，希望联合定义、共同开发、共同打造面向未来的一系列智能汽车。

更通俗来说，广汽解决车辆工程方面的问题，华为提供智能化方案，联手推出智能汽车。

该项目的产品，将是一款中大型智能纯电SUV车型。

项目总投资将达 7.8亿元 ，并计划在2023年底量产。

此外，智能车参考还获悉，广汽和华为这款合作车型，也非常看重自动驾驶方面的能力，包括 激光雷达 等在内的核心传感器，都在供应之列。

据悉，最高端配置车型，自动驾驶能力等级将达到L4。

“失去灵魂”？广汽不担忧

在此之前，华为全栈智能汽车解决方案，已经在北汽旗下子品牌极狐落地。

并且今年上海车展前夕，一鸣惊人，引爆业内。

但显然，不是所有车企都对华为敞开大门。

6月30日的 上汽 股东大会上，有投资者提问，上汽是否能接受与华为这样的第三方公司合作自动驾驶？

董事长 陈虹 ，就明确表态拒绝。

他说，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。

他还说这种提供整体的解决方案的公司，在合作中它成了灵魂，车厂成了躯体。

上汽不能接受“失去灵魂”。

于是此言一出，立刻引发热议。

有网友同意上汽的担忧，认为智能车解决方案供应商正在反客为主，喧宾夺主。

也有网友认为，这就是智能汽车变革的必经挑战，主动求变才能逃生，“当初诺基亚也这样拒绝过安卓”。

更有甚者，评论尖锐： 你不能担心失去你没有的东西 。

但总而言之，热议背后，也看得出当前智能车变革中车厂的焦灼心态。

不过具体到广汽，心态显得很开放。

因为在官宣与华为合作之前，广汽还宣布与 滴滴 合作，与滴滴自动驾驶公司，共同打造一款全新的可量产新能源车型。

更早之前，广汽还官宣过与腾讯、百度Apollo、小马智行等在内的智能车技术供应商合作。

也是基于此，广汽被认为是转身最迅速的传统主机厂。

值得注意的是，变革中的广汽集团，财报成绩方面也表现不俗。

根据其第一季度财报，受销量大幅增涨带动，广汽实现了 23.66亿元 净利润，同比增涨近 19倍 之高。

而相比之下，担心“失去灵魂”而明确拒绝华为的上汽，虽然新能源车型销量方面保持第一，但毛利太低，净利润业绩表现不尽如人意，同比下滑态势尚未得到扭转。

— 完 —

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